Funktion
Auftraggeber sehen ihre Einsätze direkt — mit Wetterdaten, optional GPS-Track und Fotos. Das spart Rückfragen und schafft Vertrauen. Was sichtbar ist, entscheidet der Betreiber pro Kunde.
Vier Bereiche, die pro Kunden-Konto verfügbar sind.
Jeder Auftraggeber sieht ausschließlich seine eigenen Einsätze — chronologisch, mit Datum, Uhrzeit, Einsatzart und Wetterlage. Andere Kunden sind nicht sichtbar, auch nicht in Aggregaten.
Temperatur, Niederschlag, Schneelage und Wetterzustand werden pro Einsatz gezeigt — automatisch von unabhängigen Wetterdiensten erfasst, nicht vom Betreiber eingegeben.
Pro Kunde lässt sich einstellen, ob der GPS-Track auf einer Karte und die Foto-Belege angezeigt werden. Manche Auftraggeber wollen das sehen, andere nicht.
Der Kunde kann für selbst gewählte Zeiträume — etwa pro Monat — einen Sammelbericht als PDF generieren und herunterladen. Geeignet als Anlage zur Rechnung oder als Vorlage für eigene Auswertungen.
Beispieldarstellungen mit fiktiven Demo-Daten — links die Einsatz-Übersicht, rechts die Detailansicht eines einzelnen Einsatzes.
Nicht jeder Kunde will dieselben Details sehen. Vier Stellschrauben je Kunden-Konto.
| Stellschraube | Details |
|---|---|
| Welche Felder sichtbar sind | GPS-Track, Fotos, Einsatzdauer und Fahrer-Name können pro Kunde aktiviert oder deaktiviert werden. |
| Welche Einsatzorte erscheinen | Ein Kunde sieht nur die Einsatzorte, die ihm zugeordnet sind — etwa nur das eine Mehrfamilienhaus, das er verwaltet. |
| Welche Sprache verwendet wird | Deutsch oder Englisch, einstellbar pro Kunden-Konto. |
| Welche Benachrichtigungen versendet werden | Automatische E-Mail mit PDF nach Einsatzende kann pro Kunde aktiviert oder deaktiviert werden. |
Das Portal zeigt Einsätze — es ist kein Chat-Tool zwischen Kunde und Betrieb. Wer Rückfragen hat, schreibt eine E-Mail.
Auftraggeber können hier keine neuen Einsätze beauftragen oder Touren ändern. Schneespur dokumentiert, was passiert ist — nicht, was geplant wird.
Das Portal zeigt abgeschlossene Einsätze, nicht die aktuelle Position eines Fahrzeugs. Live-Tracking gehört nicht zum Konzept.
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